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更新日:2018年3月29日
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平成21年度から平成22年度までの調査結果から,構造については,トンネルが望ましいとの結論を得ましたが,トンネルは延長が長くなるなどの課題が挙げられていることから,「鹿児島~桜島間」のトンネルについて,通行車両の排気ガスに対応できる坑内換気の方法・規模等を考慮しながら,トンネル延長の短縮が可能かどうかの調査・検討を行いました。
錦江湾横断交通ネットワーク可能性調査(トンネル構造等調査)(PDF:1,389KB)
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